ПОТПИСАН УГОВОР О ИЗГРАДЊИ ЖЕЖЕЉЕВОГ МОСТА

У присуству потпредседника Владе Републике Србије Божидара Ђелића, шеф Мисије Европске комисије амбасадор Венсан Дежер, председник Владе АПВ др Бојан Пајтић, градоначелник Новог Сада Игор Павличић, директор ЈП Железнице Србије Милован Марковић и представник конзорцијума AVZI Хозе Алехандро Серано у име извођача радова потписали су данас уговор о изградњи Жежељевог моста у Новом Саду.

Божидар Ђелић тим поводом је рекао да је данашњим потписивањем омогућено да Жежељев мост буде изграђен до краја 2013. године, нагласивши да је то посебно важно јер је Србија унутар Дунавске стратегије добила да координира све пројекте у домену транспорта заједно с републиком Словенијом, Аустријом и Румунијом. Др Бојан Пајтић оценио је да пројекат изградње Жежељевог моста који је део коридора 10, има велики међународни значај, да омогућава укупни развој инфраструктре и привреде у Србији и да ће Жежељев мост бити понос Новог Сада и Војводине.

- Жежељев мост је од изузетне важности за Град Нови Сад. Његовом изградњом биће растерећен теретни саобраћај у граду а много ће значити за грађане који живе у Петроварадину и на сремској страни. Добро је да је цена радова на изградњи моста мања од пројектоване, јер ћемо лакше моћи да решимо прилазне путеве чије смо пројектовање предвидели овогодишњим буџетом тако да ће све бити завршено у роковима- рекао је градоначелник Игор Павличић.

Вредност пројекта изградње Жежељевог моста је око 45,3 милиона евра а суфинансирају га Европска унија, АП Војводина и Град Нови Сад. Изградњу челичне конструкције моста финансираће ЕУ из бесповартних средстава ИПА фонда у вредности од око 26,2 милиона евра, а АПВ и Град Нови Сад обезбедили су 19,1 милион евра за демонтажу привременог и монтажу новог моста.

Нови мост имаће 2 железничка колосека, две друмске саобраћајнице ширине 7,7 метара и две пешачко-бисиклистичке стазе ширине 2,5 метра, а биће изграђен од челичне конструкције с два лука и једним речним стубом. Укупна дужина моста је 474 метра, ширина 31 метар а тежина челичне конструкције биће 11.800 тона.

Нови Сад, 25. јануар 2011. године